ArabaAnaliz içeriklerini kim hazırlıyor?
Rehberler, sözlük, sık sorulan sorular ve değerleme yöntemi sayfası, hizmeti işleten MAYALİNK GIDA TEKNOLOJİ YAZILIM SANAYİ VE TİCARET LTD. ŞTİ. tarafından ArabaAnaliz adına yayımlanır; isimli bir yazar veya editör göstermiyoruz. Metinler yapay zekâ desteğiyle hazırlanır ve kontrol de yapay zekâ desteğiyle yapılır: sayılar, tanımlar ve mevzuat ifadeleri kaynaklarıyla karşılaştırılır; kaynağını gösteremediğimiz sayı ve mevzuat bilgilerini yayımlamayız. Temsili örneklerdeki rakamlar varsayımsaldır ve öyle işaretlenir. Her rehberin sonunda bu hazırlanış biçimi ayrıca belirtilir. Şirketin unvan, adres ve iletişim bilgileri Hakkımızda sayfasındadır.
Rehberlerde hangi kaynaklar kullanılıyor?
Rehberlerde öncelikle birincil kaynakları, yani kuralı koyan kurumun veya anlatılan hizmetin kendi yayınlarını kullanırız.
- Önce birincil kaynak: Kurallar ve resmî tanımlar için Resmî Gazete, mevzuat.gov.tr, Ticaret Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Noterler Birliği, SEDDK, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), Türkiye Sigorta Birliği (TSB), Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) ve turkiye.gov.tr gibi resmî kaynaklara gideriz. Bir hizmeti anlatırken o hizmetin kendi sayfasına dayanırız. Birincil kaynakta bulunmayan bir bilgi için haber veya uzman kaynağı kullandığımızda bunu kaynak listesinde gösterir, kesinleşmemiş bilgiyi "bildiriliyor" gibi ifadelerle belirtiriz.
- Tarih: Rehberlerde her kaynağı, kontrol ettiğimiz tarihle (erişim tarihi) birlikte sayfanın sonunda listeleriz. Sözlükte her girdi konuyu ayrıntılı anlatan rehbere bağlantı verir, bazı girdilerde ayrıca kaynak bağlantısı bulunur. Sık sorulan sorularda ayrı bir kaynak listesi yoktur; birçok cevap ilgili rehbere veya sayfaya bağlantı verir.
- Uydurma sayı yok: Kaynağı ve tarihi olmayan istatistik, anket sonucu, ortalama değer kaybı oranı veya doğruluk yüzdesi yayımlamayız. Bir etkinin büyüklüğü araca göre değişiyorsa (örneğin tramer kaydının fiyata etkisi), bir yüzde uydurmak yerine neye bağlı olduğunu ve nasıl belirleneceğini anlatırız.
- Temsili örnekler: Bir hesabı göstermek için kullandığımız varsayımsal rakamlar "Temsili örnek" etiketli kutularda yer alır; bunlar piyasa verisi değildir.
- Ölçülü dil: "En doğru" veya "garantili" gibi iddialar kullanmayız; değerleme raporu bir tahmindir.
Mevzuat bilgilerini nasıl güncel tutuyoruz?
6 ay / 6 bin km kuralı, noter ücretleri, Güvenli Ödeme Sistemi veya ağır hasar ölçütleri gibi mevzuata bağlı konular değişebilir. Bir kuralı ayrıntılı anlatan rehberlerde kuralın kaynağını (mümkünse birincil kaynağı) gösteririz ve rehberin girişine, kuralın durumunu ve son kontrol tarihini yazan bir "Mevzuat durumu" notu koyarız; kurala yalnızca değinen rehberler, kuralı ayrıntılı anlatan rehbere bağlantı verir. Zamanla değişebilecek bir bilgiyi tarihi ve kaynağıyla verir, gerektiğinde güncel durumu ilgili kurumun duyurularından kontrol etmenizi öneririz; tahmin yürütmeyiz.
Bir düzenlemenin değiştiğini öğrendiğimizde ilgili sayfaları güncelleriz. "Son güncelleme" tarihi yalnızca içerikte esaslı bir değişiklik olduğunda değişir; yazım düzeltmeleri tarihi değiştirmez. Mevzuata dayanan bir işlem yapmadan önce son kontrol tarihine bakın ve gerekirse ilgili kurumun güncel duyurusunu inceleyin. İçeriklerimiz genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki veya mali danışmanlık yerine geçmez.
Bir hata görürseniz nasıl bildirirsiniz?
Yanlış, eksik veya eskimiş bir bilgi görürseniz İletişim sayfasındaki e-posta adresine sayfanın bağlantısını, hatalı ifadeyi ve varsa doğru bilginin kaynağını yazın. Bildirimi ilgili kaynaklarla karşılaştırırız; bilginin hatalı olduğu anlaşılırsa sayfayı düzeltiriz; düzeltme içeriğin anlamını değiştiriyorsa "Son güncelleme" tarihini de yenileriz. Bir sayının, kuralın veya tavsiyenin anlamını değiştiren düzeltmelerde, düzeltilen bölümde neyin hangi tarihte değiştiğini kısaca belirtiriz.
ArabaAnaliz bağımsız mı?
ArabaAnaliz'in tek ücretli hizmeti değerleme raporudur; araç satın almaz, alım teklifi vermez ve galeri, ilan sitesi veya ekspertiz firması değildir. Bu nedenle raporda çıkan fiyattan bir alım satım kazancımız olmaz. Ücretsiz değerleme ve fiyat hesaplama araçlarını, galerileri, anında alım hizmetlerini ve ilan sitelerini kendi sayfalarındaki bilgilere göre, yeterli oldukları durumları da belirterek anlatırız. Kaynağını gösteremeyeceğimiz olumsuz iddialarda bulunmayız.
Reklam veya sponsorlu içerik var mı?
Şu anda sponsorlu içerik yayımlamıyoruz; rehberlerde ücret karşılığı yer verilen bir marka veya hizmet yoktur. İleride ücretli bir tanıtım veya sponsorluk olursa ilgili içerikte bunu açıkça belirtiriz. Rehber, sözlük, SSS ve değerleme yöntemi sayfalarındaki "Aracımı Değerle" düğmeli kutu kendi ücretli raporumuzun tanıtımıdır; rehber metinlerinde rapordan yalnızca konuyla ilgili olduğu ve okura gerçekten yardımcı olduğu yerlerde söz ederiz.
Değerleme raporunda yapay zekâ nasıl kullanılıyor?
Raporda fiyatı yapay zekâ (Anthropic'in geliştirdiği Claude) belirler. Ödemenin ardından aracınıza benzeyen güncel ilanlar, herkese açık ilan sitelerinde yapay zekâ destekli web araştırmasıyla bulunur. Aynı marka-model, model yılı aralığı, yakıt ve vites için son 24 saat içinde yapılmış bir araştırma varsa yeni arama yapılmaz, o araştırmanın sonuçları yeniden kullanılır. Claude bu ilanları ve beyan ettiğiniz araç bilgilerini değerlendirerek değer aralığını, önerilen ilan fiyatını, pazarlık sonrası beklenen satış fiyatını, hızlı satış fiyatını ve her etkenin TL karşılığını gerekçesiyle belirler. Yeterli benzer ilan bulunamazsa Türkiye piyasasına ilişkin kendi bilgisine de dayanır (bu bilgi canlı ilan verisi değildir); raporda kaç ilanın incelendiği gösterilir. Rapordaki piyasa yorumu, hazır ilan başlığı ve açıklaması ile satış tavsiyeleri de yapay zekâ desteğiyle yazılır.
Yazılımımız Claude'un cevabını tutarlılık açısından kontrol eder: fiyatların sıfırdan büyük ve makul bir aralıkta olması, en az üç fiyatlı ilan bulunduğunda da beklenen satış fiyatının bu ilanların ortanca fiyatından aşırı sapmaması gerekir. Bu kontrol, basamak kayması gibi açık hataları yakalamak içindir; fiyatın isabetini ölçmez. Tutarsız bir cevapta Claude'a bir kez daha sorulur. Fiyatlar yuvarlanır; piyasa seviyesi ile etkenlerin toplamı önerilen ilan fiyatını tutmazsa aradaki farkı yazılımımız "Piyasa dengesi" satırında gösterir. Araç fiyatlanamazsa veya ücretli rapor hazırlanamazsa ücretin tamamı iade edilir.
Hazır ilan metni yalnızca beyan ettiğiniz bilgilere dayanır; "hatasız" veya "boyasız" gibi ifadeler ancak verdiğiniz bilgiler bunu destekliyorsa kullanılır. Beyan ettiğiniz hasar kaydı, boyalı veya değişen parça, yapısal işlem ya da mekanik sorun varsa ilan açıklamasında belirtilir; bu kurallara uymayan bir metnin yerine şablon metin kullanılır. Rapor bir tahmindir; ekspertiz, resmî değerleme veya alım teklifi değildir. Ayrıntılar: Değerleme yöntemi.
Yapay zekâya hangi bilgileriniz gönderiliyor?
Yapay zekâ hizmetine (Anthropic, ABD) aracınızın bilgileri gönderilir; adınız, e-posta adresiniz ve telefon numaranız gönderilmez. İlan araştırması için aracınızın marka-model, model yılı, yakıt, vites, kilometre ve şehir bilgisi; fiyatlama ve rapor metinleri için ise beyan ettiğiniz araç bilgilerinin tamamı (notlar alanına yazdıklarınız dahil) ve bulunan ilanlar gönderilir. Ruhsat fotoğrafı yüklediyseniz, araç bilgilerinin okunması için fotoğraf da bu hizmete gönderilebilir; hizmetten yalnızca araç alanları istenir, ruhsattaki ad-soyad, T.C. kimlik numarası ve adres bilgileri çıkarılmaz ve kaydedilmez. Fotoğraf okunduktan sonra silinir. Değerleme için yalnızca hizmetin gerektirdiği bilgileri işleriz. Ayrıntılar: KVKK Aydınlatma Metni.